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 F1 France 1989 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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Après le carambolage au départ (le célèbre envol et tonneaux de Gugelmin (March) photo de gauche)), Mansell (Ferrari) part depuis le fond de la grille avec son mulet. Il entame une superbe remontée. Au 60ème des 80 tours, il parvient à doubler Patrese (Williams) qui part à la faute, pour la 2nd place. Le pilote ferrari finit 2nd derrière Prost (Mclaren). Patrese termine 3rd.

A noter qu'un français épatera pour son premier GP, Alesi (photo de droite, Tyrrell n°4), (remplaçant Alboreto qui a été ''remercié'', termine 4ème), après avoir même été 2nd durant quelques tours.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 26-10-2009 à 19h07

 F1 Detroit 1982 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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Après l'interruption au 7ème tour (Incendie de Patrese (Brabham)), les 2 McLaren de Watson et Lauda entament une remontée extraordinaire depuis les 17 et 10èmes places sur la grille. Dans sa remontée, Watson double notamment Cheever (Ligier) et Pironi (Ferrari) au 33ème des 62 tours pour la 2nd place. Plus tard, il doublera Rosberg (Williams), le leader en proie avec ses pneus et remporte le GP devant ces mêmes Pironi et Cheever.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 26-10-2009 à 18h53

 F1 Adelaïde 1985 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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Rosberg (Williams) et Senna (Williams) se disputent la victoire mais le finlandais rentre au stand changer ses pneuns. Il ralentit, ce qui surprend Senna qui le touche, emportant une partie de son aileron avant. Celui-ci se détériore au fil du tour et Senna part à la faute au tour suivant. Après être passé par les stand, il reprendra plus tard l'avantage sur Lauda (McLaren) et Rosberg (Williams) avant d'abandonner au 62ème des 82 tour sur une casse moteur.

A 7 tour de la fin, Johansson (Ferrari) double Berger (Arrows) pour la 5ème place. Celui-ci part à la faute en voulant résister. Après l'aide des commissaires, il regagne la piste et finit 6ème à 1 tour de Rosberg (Williams), vainqueur.

Après l'hécatombe, (2 McLaren, Mansell, Senna, Alboreto, out et 8 voitures à l'arrivée), les 2 Ligier de laffite et Streiff se disputent la 2nd place dans les derniers tours. Laffite demande alors à Streiff d'assurer. Les 2 voitures finissent par s'accrocher dans le dernier tour. Streiff arrache sa suspension avant gauche mais les 2 Ligier finissent la course sur le podium.

McLaren en profite d'ailleurs pour glaner le titre constructeurs.

Ci-contre, en photo, Lauda (McLaren) qui dispute son dernier GP.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 26-10-2009 à 18h13

 F1 Monza 1969 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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Une des arrivées les plus serrées de l'histoire de la F1. 4 piltoes jouent la gagne jusqu'au dernier virage. Ils se contiennent à l'arrivée en 190 millièmes. Stewart remporte son deuxième sacre et Matra enlève le titre constructeurs.

La photo ci-contre montre ces 4 pilotes : dans l'ordre, Stewart (Matra n°20), Rindt (Lotus n°4), Beltoise (Matra n°22) et McLaren (McLaren n°18).

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 26-10-2009 à 18h07

 Le retour... Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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le retour de video2f1 est annoncé avec de la nouveauté

Des vidéos de formule 1 de 1950 à 2008 que vous ne trouverez pas ailleurs sur le net puisque qu'elles sont directement capturées sur les courses et highlights de la BBC.

Il y aura quelques vidéos d'actualités F1, WRC, WTCC, GP2, endurance mais vous pouvez suivre ces séries sur ce blog bien construit : http://michael-schumacher.allmyblog.com/.


  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 26-10-2009 à 16h10


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  Blog créé le 22-10-2006 à 12h44 | Mis à jour le 19-01-2012 à 21h54 | Note : 8.02/10